渦輪流(liu)量計機械部件(jian)加工原理和精(jing)度控制

智(zhi)能 渦輪流(liu)量計 其機(jī)械部分原理是(shì)：當流量流入流(liu)量計時，在導流(liu)㊙️體的🚶效果下得(dé)到調整并加快(kuai)，因爲葉輪與流(liu)體流向成必定(ding)視點，此刻渦輪(lún)發生轉動力矩(ju)，在戰勝摩擦力(lì)矩和流體阻力(lì)矩後，渦輪開始(shi)旋🐅轉。
　　
　　 渦輪(lun)流量計 的(de)構造緊湊，其間(jian)葉輪是流量計(ji)的要害件，是傳(chuán)感器的檢㊙️查元(yuán)件。葉輪由高導(dao)磁性資料硬鋁(lǚ) 2A12制成或雙(shuang)相鋼材質，與表(biao)體同軸，葉片數(shu)常用 4～ 8片，葉輪幾許形(xing)狀及尺度對傳(chuan)感器性能有較(jiào)大影響，葉片的(de)旋轉視點與導(dao)程的準确程度(du)，直接關系💁到渦(wō)輪流量計的精(jing)度，即檢查線性(xing)度的值。
　　
　　此(ci)種零件在公司(sī)爲加工，。如按通(tong)常技術，在銑加(jia)工基地加工*，但(dan)這樣必然會使(shi)加工本錢增加(jiā)好幾倍。思考到(dao)流量計還在研(yan)制🐕試制階段，要(yào)做到既節省♋本(ben)錢，又不影響尺(chi)度精度，因此咱(zan)們對🔴于車間現(xiàn)有‼️設備的加工(gōng)能力狀況，決定(ding)在普通卧銑上(shang)加工。
　　
　　 渦輪(lún)流量計 葉(yè)輪的加工難點(diǎn)有：
　　（ 1）葉(yè)輪資料爲 2A12或雙相鋼材質(zhi)，零件精度需求(qiú)高，在機加過程(cheng)中簡單🐪變形；
　　（ 2）葉輪的(de)葉片壁厚薄，其(qí)壁厚隻要 1～ 2mm，加工過程(cheng)中，其直徑越大(da)，加工時零件顫(chan)抖越嚴峻，從而(er)對尺度精度發(fā)生很大影響，直(zhi)接影響氣體或(huo)液體的流速及(ji)檢查🔴線性度的(de)值；
　　（ 3）基(ji)地小孔與外圓(yuán)直徑差大，同軸(zhou)度需求 0.015mm。
　　對于以上加(jiā)工難點，咱們拟(nǐ)定出相應的辦(ban)法。
　　拟定的(de)兩套技術計劃(hua)
　　咱們歸納(na)思考各方面的(de)要素，拟定出以(yi)下兩條技術計(jì)劃：
　　（ 1）核(he)心加工一。車外(wai)圓，幾件爲一體(ti) —銑削螺旋(xuan)葉片 —鉗工(gong)去掉毛刺 —車斷爲單件，镗(táng)沉孔及外圓 —銑槽 —葉(yè)輪做動平衡 —外表氧化處(chù)理。對計劃一試(shi)加工一件，其成(chéng)果不甚抱負，因(yīn)銑削✌️後的葉片(piàn)厚度隻要 1mm，用它來作爲定(dìng)位基準镗孔，很(hěn)簡單使葉片變(bian)形，且表裏圓的(de)同軸度難以确(que)保，由此得出改(gǎi)善計劃二。
　　
　　（ 2）核心加工(gōng)二。粗車（各面均(jun1)留量 1mm，左端(duan)凸台加長 15mm，給銑加工預留(liu)夾頭） —熱處(chu)理（資料具有熱(rè)處理強化能力(lì)，因此在零件粗(cu)⛷️加工後組織一(yī)次熱處理工序(xu)，以消除加工應(yīng)力） —精車（孔(kong)與外圓一刀下(xià)，調頭上軟爪，這(zhe)樣來确保同軸(zhóu)度） ——銑（挂輪(lún)，憑借工裝銑削(xuē)等速螺旋葉片(piàn)） —鉗（去掉一(yi)切毛刺） —銑(xǐ)（銑槽，去夾頭） —葉輪做動平(ping)衡 —外表氧(yǎng)化處理。

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